TASLAB NEWS, BATUBARA– Pembangunan jalur kereta api
Bandartinggi-Kualatanjung, Kabupaten Batubara sepanjang 21,5 kilometer
ditargetkan bisa dioperasikan Maret 2018.
Bandartinggi-Kualatanjung, Kabupaten Batubara sepanjang 21,5 kilometer
ditargetkan bisa dioperasikan Maret 2018.
 |
| Jalur kereta api |
“Soft launching jalur kereta api Bandartinggi –
Kualatanjung diharapkan Maret 2018 dan dijadwalkan diresmikan Presiden Joko
Widodo bersamaan dengan pengoperasian Pelabuhan Kualatanjung,” ujar Kepala
Balai Teknik Perkeretapian Sumatera bagian Utara (Sumbagut), Amanna Gappa di
Medan, Kamis (4/1).
Kualatanjung diharapkan Maret 2018 dan dijadwalkan diresmikan Presiden Joko
Widodo bersamaan dengan pengoperasian Pelabuhan Kualatanjung,” ujar Kepala
Balai Teknik Perkeretapian Sumatera bagian Utara (Sumbagut), Amanna Gappa di
Medan, Kamis (4/1).
Jalur kereta api Bandartinggi dan Kualatanjung itu akan
mendukung konektivitas Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Sei Mangkei menuju
Pelabuhan Kualatanjung sehingga menjadi daya tarik investor untuk berinvestasi
di kawasan tersebut.
mendukung konektivitas Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Sei Mangkei menuju
Pelabuhan Kualatanjung sehingga menjadi daya tarik investor untuk berinvestasi
di kawasan tersebut.
Menurut dia, keoptimisan proyek itu bisa rampung sesuai
rencana mengacu pada hampir selesainya masalah pembebasan lahan sebanyak 10
titik/bidang atau sepanjang 543 meter.
rencana mengacu pada hampir selesainya masalah pembebasan lahan sebanyak 10
titik/bidang atau sepanjang 543 meter.
Seperti tanah milik warga di km 0 + 875 km hingga 0+975
seluas 3.753 meter persegi dengan panjang 100 meter sudah ada putusan penetapan
ganti rugi dari Pengadilan Negeri Simalungun sehingga tinggal menunggu surat
BPN.
seluas 3.753 meter persegi dengan panjang 100 meter sudah ada putusan penetapan
ganti rugi dari Pengadilan Negeri Simalungun sehingga tinggal menunggu surat
BPN.
Kemudian lahan di km 1+875 hingga 2+000 (seluas 5.442 meter)
sepanjang 125 meter sudah dimusyawarahkan dengan warga setelah penghitungan
oleh KJPP sudah keluar.
sepanjang 125 meter sudah dimusyawarahkan dengan warga setelah penghitungan
oleh KJPP sudah keluar.
Sementara tanah warga di km 3+970 hingga 3+975 seluas 853
meter dan panjang 5 meter sedang dalam prose validasi di BPN Sumut untuk
dilakukan pembayaran.
meter dan panjang 5 meter sedang dalam prose validasi di BPN Sumut untuk
dilakukan pembayaran.
“Dari 10 titik/bidang yang bermasalah itu, tinggal 4-5
titik lagi yang belum selesai dan diharapkan bisa selesai seluruhnya agar
proyek tidak terganggu. Diharapkan semua pihak mendukung,” katanya.
titik lagi yang belum selesai dan diharapkan bisa selesai seluruhnya agar
proyek tidak terganggu. Diharapkan semua pihak mendukung,” katanya.
Amanna Gappa menjelaskan, agar target pembangunan proyek itu
bisa tercapai, Baltek Sumbagut juga sudah meminta kontraktor menambah jadwal
kerja menjadi tiga dari dua shift.
bisa tercapai, Baltek Sumbagut juga sudah meminta kontraktor menambah jadwal
kerja menjadi tiga dari dua shift.
Peningkatan kerja dilakukan karena sedang musim hujan
sehingga menggangu pekerjaaan.
sehingga menggangu pekerjaaan.
Dia mengakui, pembiayaan proyek itu dengan Sukuk/SBSN
Syariah sebesar Rp577,696 miliar untuk dua tahun anggaran yakni 2017 sebesar
Rp230, 869 miliar dan 2018 Rp346, 827 miliar.
Syariah sebesar Rp577,696 miliar untuk dua tahun anggaran yakni 2017 sebesar
Rp230, 869 miliar dan 2018 Rp346, 827 miliar.
Vice President PT Kereta Api Indonesia (KAI) Divre 1 Sumut,
Aslikan menyebutkan, KAI siap mengoperasikan kereta api barang di jalur itu.
(syaf/int)
Aslikan menyebutkan, KAI siap mengoperasikan kereta api barang di jalur itu.
(syaf/int)
Namun dia belum memastikan berapa banyak kereta api yang
akan melayani jalur itu dengan alasan tergantung pada jumlah volume barang yang
diangkut.
akan melayani jalur itu dengan alasan tergantung pada jumlah volume barang yang
diangkut.
Selama ini, kata dia, dari Sei Mangkei ke Belawan dilayani
angkutan kereta api sebanyak dua atau tiga kali seminggu dengan total barang
yang diangkut 200 hingga 400 teus per bulan.
angkutan kereta api sebanyak dua atau tiga kali seminggu dengan total barang
yang diangkut 200 hingga 400 teus per bulan.
“Manajemen KAI yakin dengan adanya kawasan terpadu
industri, pelabuhan dan kereta api, volume barang yang diangkut akan lebih
banyak,” katanya.(syaf/int)
industri, pelabuhan dan kereta api, volume barang yang diangkut akan lebih
banyak,” katanya.(syaf/int)
